S660に5ナンバーサイズの限定車！！CVTに+Rボタン！！

ホリデーオート2014・12号に5ナンバーサイズの限定車情報の掲載がありました。

ボディ骨格や搭載エンジンは、S660がベースでパワーアップ、ボディや足回りに大幅に手が加えられるとのことです。

予想写真もかっこいいエアロとウィングが装着されていてかなりイケてる感じです！！

ところで、通常のS660はというと

エンジンはやはり64馬力という予想でした。

以前の100馬力が噂されていたので、ちょっとガックシ。
おそらくこの噂は限定車のことではないかと思います。

まぁ、致し方なしです。

と思いきや、

限定車の話に戻りますが記事によると

S660のエンジンは660ccターボながら、ECU書き換えだけでも80PSを軽く超えるポテンシャルを与えられている。それを出力十四のタービンに変更して、ECUや吸排気系統の最適化を行えば容易に90PSを超える出力を得ることができる。

とあります。

おそらく、これは輸出仕様を想定している関係で、車のボディサイズ・エアロを大きく（重く）しても、同じエンジンで対応可能にするためだと思います。車が重くなってもエンジンが64馬力ではつまらないですからね。

ということは逆を返せば、

もし仮に日本仕様（軽自動車規格）のボディサイズが小さい（軽い）s660に、海外輸出仕様のメーカー純正エンジンパーツが流用できればと、勝手に妄想モードへ突入！！

ふっふっふ。。。

面白いことになりそうですね！！

実は以前のS660にはN-ONE、N-BOX等で採用されているエンジン（型式：S07A）が利用されるという情報があり、このエンジンはブーストアップ等のチューニングが出来るのかなと思い調べたことがありました。

結果、N-ONE、N-BOXに搭載されているS07Aエンジンは、結構ギリギリに作られているらしくパワーアップが難しいという情報が多かったので、今回の記事は期待大です。

またエンジン以外にも、ミッションでCVTには変速タイミングが変更できる「+R」ボタンも用意されているとのこと！！

なんでしょう「+R」ボタンって。。。

どうもこれを使うとMT者より速く走れるらしいです！！

F1みたいなギアチェンジをするんですかね？？

兎にも角にも、久々のS660情報が出てきたのでうれしい限りです！！

そろそろ雑誌ではなく、ホンダから正式な情報が頂きたいところですね。